מוצרים

  • רמפת מדרכה מגומי 980*250*90 מ

    רמפת מדרכה מגומי 980*250*90 מ"מ

    הרמפת מדרכה מגומי, המכונה גם רמפת כביש או שטיח מדרון, עשוי מגומי בעל חוזק גבוה, חזק ועמיד, בעל עמידות ללחץ לאורך זמן, מעט בלאי ברכב, ללא רעש, בלימת זעזועים טובה ועמידות טובה ללחץ. צבע מדרון הכביש הוא שחור בולט ועמיד בפני לכלוך, משמש בעיקר להסרת מכשולים של דריכה גבוהה; יחד עם זאת, ההתקנה נוחה יחסית, בדרך כלל באמצעות שילוב סטנדרטי של כל בלוק, תוך שימוש בטכנולוגיית עיגון התרחבות פנימית מתקדמת, המקובעת היטב לקרקע באמצעות ברגים, התקנה מוצקה, יציבה ואמינה, התנגשות רכב אינה מתרופפת.

    חֲקִירָהפְּרָט
  • רמפת מדרכה מגומי 980*300*120 מ

    רמפת מדרכה מגומי 980*300*120 מ"מ

    הרמפת מדרכה מגומי, המכונה גם רמפת כביש או שטיח מדרון, עשוי מגומי בעל חוזק גבוה, חזק ועמיד, בעל עמידות ללחץ לאורך זמן, מעט בלאי ברכב, ללא רעש, בלימת זעזועים טובה ועמידות טובה ללחץ. צבע מדרון הכביש הוא שחור בולט ועמיד בפני לכלוך, משמש בעיקר להסרת מכשולים של דריכה גבוהה; יחד עם זאת, ההתקנה נוחה יחסית, בדרך כלל באמצעות שילוב סטנדרטי של כל בלוק, תוך שימוש בטכנולוגיית עיגון התרחבות פנימית מתקדמת, המקובעת היטב לקרקע באמצעות ברגים, התקנה מוצקה, יציבה ואמינה, התנגשות רכב אינה מתרופפת.

    חֲקִירָהפְּרָט
  • רמפת מדרכה מגומי 980*250*60 מ

    רמפת מדרכה מגומי 980*250*60 מ"מ

    הרמפת מדרכה מגומי, המכונה גם רמפת כביש או שטיח מדרון, עשוי מגומי בעל חוזק גבוה, חזק ועמיד, בעל עמידות ללחץ לאורך זמן, מעט בלאי ברכב, ללא רעש, בלימת זעזועים טובה ועמידות טובה ללחץ. צבע מדרון הכביש הוא שחור בולט ועמיד בפני לכלוך, משמש בעיקר להסרת מכשולים של דריכה גבוהה; יחד עם זאת, ההתקנה נוחה יחסית, בדרך כלל באמצעות שילוב סטנדרטי של כל בלוק, תוך שימוש בטכנולוגיית עיגון התרחבות פנימית מתקדמת, המקובעת היטב לקרקע באמצעות ברגים, התקנה מוצקה, יציבה ואמינה, התנגשות רכב אינה מתרופפת.

    חֲקִירָהפְּרָט
  • רמפת מדרכה מגומי 980*250*50 מ

    רמפת מדרכה מגומי 980*250*50 מ"מ

    גוּמִירמפת מדרכהעשוי מגומי בעל חוזק גבוה, המוצר חזק ועמיד, עמיד בפני לחץ ובעל חיים ארוכים, פחות בלאי ברכב, ללא רעש, בלימת זעזועים ועמידות מצוינים ללחץ. עיצוב השיפוע סביר, ניתן ליישם את גודל הרכב; טיפול נגד החלקה בשיפוע, כדי למנוע החלקת גלגלים בגשם ובשלג; הגנה יעילה על אבנים בצד הדרך ובטיחות הרכב. אימוץ צורת בלוק סטנדרטית באופן שרירותי וטכנולוגיית עיגון התרחבות פנימית מתקדמת, שימוש בברגים כדי לקבע אותו בחוזקה על הקרקע, התקנה מוצקה, יציבה ואמינה, לא ישתחרר בעת פגיעת הרכב.

    חֲקִירָהפְּרָט
  • גבנון מהירות גומי 1000x100x20 מ

    גבנון מהירות גומי 1000x100x20 מ"מ

    פסי האטה מגומי, החומר עשוי מגומי, צורת השיפוע, הצבע לרוב צהוב ושחור, עם ברגי התפשטות המקובעים בצומת, משמשים כאמצעי בטיחות להאטת נהיגה ברכב. המדע הנקרא פסי האטה מגומי, מבוסס על עיצוב עקרון זווית גומי מיוחד של צמיגי הרכב ועקרון העיצוב של זווית גומי מיוחדת על הקרקע, עשוי מגומי מיוחד. זהו סוג חדש של בטיחות בדרכים המותקנת בכניסה לצמתי כבישים מהירים, מפעלי תעשייה וכרייה, בתי ספר, קהילות מגורים וכו' להאטת מהירות כלי רכב מנועים וכלי רכב לא ממונעים. המוצר, לעומת המונופול המקורי של מלט, לעומת פסי האטה מגומי של פלדה, בעלים ספיגת זעזועים, עמידות מצוינת, אורך חיים ארוך, פחות בלאי ברכב, פחות רעש, צהוב ושחור, צבע שקוף, ללא צביעה שנתית, מאפיינים יפים ונדיבים. לאחר השימוש במוצרי פסי האטה, במידה רבה מפחיתים את התרחשות התאונות בצמתים עיקריים, מהווים סוג חדש של מתקנים מיוחדים לבטיחות בדרכים.

    חֲקִירָהפְּרָט
  • גבנון מהירות גומי 250x400x70 מ

    גבנון מהירות גומי 250x400x70 מ"מ

    פסי האטה מגומי, החומר עשוי מגומי, צורת השיפוע, הצבע לרוב צהוב ושחור, עם ברגי התפשטות המקובעים בצומת, משמשים כאמצעי בטיחות להאטת נהיגה ברכב. המדע הנקרא פסי האטה מגומי, מבוסס על עיצוב עקרון זווית גומי מיוחד של צמיגי הרכב ועקרון העיצוב של זווית גומי מיוחדת על הקרקע, עשוי מגומי מיוחד. זהו סוג חדש של בטיחות בדרכים המותקנת בכניסה לצמתי כבישים מהירים, מפעלי תעשייה וכרייה, בתי ספר, קהילות מגורים וכו' להאטת מהירות כלי רכב מנועים וכלי רכב לא ממונעים. המוצר, לעומת המונופול המקורי של מלט, לעומת פסי האטה מגומי של פלדה, בעלים ספיגת זעזועים, עמידות מצוינת, אורך חיים ארוך, פחות בלאי ברכב, פחות רעש, צהוב ושחור, צבע שקוף, ללא צביעה שנתית, מאפיינים יפים ונדיבים. לאחר השימוש במוצרי פסי האטה, במידה רבה מפחיתים את התרחשות התאונות בצמתים עיקריים, מהווים סוג חדש של מתקנים מיוחדים לבטיחות בדרכים.

    חֲקִירָהפְּרָט
  • גבנון מהירות גומי 500x400x75 מ

    גבנון מהירות גומי 500x400x75 מ"מ

    פסי האטה מגומי, החומר עשוי מגומי, צורת השיפוע, הצבע לרוב צהוב ושחור, עם ברגי התפשטות המקובעים בצומת, משמשים כאמצעי בטיחות להאטת נהיגה ברכב. המדע הנקרא פסי האטה מגומי, מבוסס על עיצוב עקרון זווית גומי מיוחד של צמיגי הרכב ועקרון העיצוב של זווית גומי מיוחדת על הקרקע, עשוי מגומי מיוחד. זהו סוג חדש של בטיחות בדרכים המותקנת בכניסה לצמתי כבישים מהירים, מפעלי תעשייה וכרייה, בתי ספר, קהילות מגורים וכו' להאטת מהירות כלי רכב מנועים וכלי רכב לא ממונעים. המוצר, לעומת המונופול המקורי של מלט, לעומת פסי האטה מגומי של פלדה, בעלים ספיגת זעזועים, עמידות מצוינת, אורך חיים ארוך, פחות בלאי ברכב, פחות רעש, צהוב ושחור, צבע שקוף, ללא צביעה שנתית, מאפיינים יפים ונדיבים. לאחר השימוש במוצרי פסי האטה, במידה רבה מפחיתים את התרחשות התאונות בצמתים עיקריים, מהווים סוג חדש של מתקנים מיוחדים לבטיחות בדרכים.

    חֲקִירָהפְּרָט
  • גבנון מהירות גומי 500x900x50 מ

    גבנון מהירות גומי 500x900x50 מ"מ

    פסי האטה מגומי, החומר עשוי מגומי, צורת השיפוע, הצבע לרוב צהוב ושחור, עם ברגי התפשטות המקובעים בצומת, משמשים כאמצעי בטיחות להאטת נהיגה ברכב. המדע הנקרא פסי האטה מגומי, מבוסס על עיצוב עקרון זווית גומי מיוחד של צמיגי הרכב ועקרון העיצוב של זווית גומי מיוחדת על הקרקע, עשוי מגומי מיוחד. זהו סוג חדש של בטיחות בדרכים המותקנת בכניסה לצמתי כבישים מהירים, מפעלי תעשייה וכרייה, בתי ספר, קהילות מגורים וכו' להאטת מהירות כלי רכב מנועים וכלי רכב לא ממונעים. המוצר, לעומת המונופול המקורי של מלט, לעומת פסי האטה מגומי של פלדה, בעלים ספיגת זעזועים, עמידות מצוינת, אורך חיים ארוך, פחות בלאי ברכב, פחות רעש, צהוב ושחור, צבע שקוף, ללא צביעה שנתית, מאפיינים יפים ונדיבים. לאחר השימוש במוצרי פסי האטה, במידה רבה מפחיתים את התרחשות התאונות בצמתים עיקריים, מהווים סוג חדש של מתקנים מיוחדים לבטיחות בדרכים.

    חֲקִירָהפְּרָט
  • גבנון מהירות גומי 500x500x50 מ

    גבנון מהירות גומי 500x500x50 מ"מ

    פסי האטה מגומי, החומר עשוי מגומי, צורת השיפוע, הצבע לרוב צהוב ושחור, עם ברגי התפשטות המקובעים בצומת, משמשים כאמצעי בטיחות להאטת נהיגה ברכב. המדע הנקרא פסי האטה מגומי, מבוסס על עיצוב עקרון זווית גומי מיוחד של צמיגי הרכב ועקרון העיצוב של זווית גומי מיוחדת על הקרקע, עשוי מגומי מיוחד. זהו סוג חדש של בטיחות בדרכים המותקנת בכניסה לצמתי כבישים מהירים, מפעלי תעשייה וכרייה, בתי ספר, קהילות מגורים וכו' להאטת מהירות כלי רכב מנועים וכלי רכב לא ממונעים. המוצר, לעומת המונופול המקורי של מלט, לעומת פסי האטה מגומי של פלדה, בעלים ספיגת זעזועים, עמידות מצוינת, אורך חיים ארוך, פחות בלאי ברכב, פחות רעש, צהוב ושחור, צבע שקוף, ללא צביעה שנתית, מאפיינים יפים ונדיבים. לאחר השימוש במוצרי פסי האטה, במידה רבה מפחיתים את התרחשות התאונות בצמתים עיקריים, מהווים סוג חדש של מתקנים מיוחדים לבטיחות בדרכים.

    חֲקִירָהפְּרָט
  • גבנון מהירות גומי 1000x300x50 מ

    גבנון מהירות גומי 1000x300x50 מ"מ

    פסי האטה מגומי, החומר עשוי מגומי, צורת השיפוע, הצבע לרוב צהוב ושחור, עם ברגי התפשטות המקובעים בצומת, משמשים כאמצעי בטיחות להאטת נהיגה ברכב. המדע הנקרא פסי האטה מגומי, מבוסס על עיצוב עקרון זווית גומי מיוחד של צמיגי הרכב ועקרון העיצוב של זווית גומי מיוחדת על הקרקע, עשוי מגומי מיוחד. זהו סוג חדש של בטיחות בדרכים המותקנת בכניסה לצמתי כבישים מהירים, מפעלי תעשייה וכרייה, בתי ספר, קהילות מגורים וכו' להאטת מהירות כלי רכב מנועים וכלי רכב לא ממונעים. המוצר, לעומת המונופול המקורי של מלט, לעומת פסי האטה מגומי של פלדה, בעלים ספיגת זעזועים, עמידות מצוינת, אורך חיים ארוך, פחות בלאי ברכב, פחות רעש, צהוב ושחור, צבע שקוף, ללא צביעה שנתית, מאפיינים יפים ונדיבים. לאחר השימוש במוצרי פסי האטה, במידה רבה מפחיתים את התרחשות התאונות בצמתים עיקריים, מהווים סוג חדש של מתקנים מיוחדים לבטיחות בדרכים.

    חֲקִירָהפְּרָט
  • גבנון מהירות גומי 500x400x50 מ

    גבנון מהירות גומי 500x400x50 מ"מ

    פסי האטה מגומי, החומר עשוי מגומי, צורת השיפוע, הצבע לרוב צהוב ושחור, עם ברגי התפשטות המקובעים בצומת, משמשים כאמצעי בטיחות להאטת נהיגה ברכב. המדע הנקרא פסי האטה מגומי, מבוסס על עיצוב עקרון זווית גומי מיוחד של צמיגי הרכב ועקרון העיצוב של זווית גומי מיוחדת על הקרקע, עשוי מגומי מיוחד. זהו סוג חדש של בטיחות בדרכים המותקנת בכניסה לצמתי כבישים מהירים, מפעלי תעשייה וכרייה, בתי ספר, קהילות מגורים וכו' להאטת מהירות כלי רכב מנועים וכלי רכב לא ממונעים. המוצר, לעומת המונופול המקורי של מלט, לעומת פסי האטה מגומי של פלדה, בעלים ספיגת זעזועים, עמידות מצוינת, אורך חיים ארוך, פחות בלאי ברכב, פחות רעש, צהוב ושחור, צבע שקוף, ללא צביעה שנתית, מאפיינים יפים ונדיבים. לאחר השימוש במוצרי פסי האטה, במידה רבה מפחיתים את התרחשות התאונות בצמתים עיקריים, מהווים סוג חדש של מתקנים מיוחדים לבטיחות בדרכים.

    חֲקִירָהפְּרָט
  • גבנון מהירות גומי 500x350x50 מ

    גבנון מהירות גומי 500x350x50 מ"מ

    פסי האטה מגומי, החומר עשוי מגומי, צורת השיפוע, הצבע לרוב צהוב ושחור, עם ברגי התפשטות המקובעים בצומת, משמשים כאמצעי בטיחות להאטת נהיגה ברכב. המדע הנקרא פסי האטה מגומי, מבוסס על עיצוב עקרון זווית גומי מיוחד של צמיגי הרכב ועקרון העיצוב של זווית גומי מיוחדת על הקרקע, עשוי מגומי מיוחד. זהו סוג חדש של בטיחות בדרכים המותקנת בכניסה לצמתי כבישים מהירים, מפעלי תעשייה וכרייה, בתי ספר, קהילות מגורים וכו' להאטת מהירות כלי רכב מנועים וכלי רכב לא ממונעים. המוצר, לעומת המונופול המקורי של מלט, לעומת פסי האטה מגומי של פלדה, בעלים ספיגת זעזועים, עמידות מצוינת, אורך חיים ארוך, פחות בלאי ברכב, פחות רעש, צהוב ושחור, צבע שקוף, ללא צביעה שנתית, מאפיינים יפים ונדיבים. לאחר השימוש במוצרי פסי האטה, במידה רבה מפחיתים את התרחשות התאונות בצמתים עיקריים, מהווים סוג חדש של מתקנים מיוחדים לבטיחות בדרכים.

    חֲקִירָהפְּרָט
<< < הקודם141516171819הבא >>> עמוד 16 / 19